Catatan Sejarah di Laga Kontra Vietnam
Hasil positif diraih oleh Timnas Indonesia di kelanjutan Babak Kualifikasi Piala Dunia 2026 Zona Asia Putaran Kedua. Berhadapan bersama Vietnam, Ivar Jenner dan kolega sukses mengakhiri pertarungan sengit bersama skor tipis 1-0. Menyadur laman Suara.com terhadap Jumat (22/3/2024), cuma satu gol yang tercipta terhadap pertandingan yang berjalan di Stadion Utama Gelora Bung Karno itu diciptakan oleh Egy Maulana Vikri terhadap menit ke-52. Namun, tahukah bahwa ternyata Timnas Indonesia tak cuma sukses mengamankan 3 poin saja terhadap pertandingan tersebut.
Setidaknya, ada tiga histori yang dipatahkan oleh anak asuh Shin Tae-yong selanjutnya beriringan bersama kemenangan atas Vietnam di laga itu. Penasaran histori apa sajakah yang dipatahkan oleh Timnas Indonesia kali ini? Mari kita simak!
1. Kemenangan Kandang Pertama atas Vietnam
Catatan histori pertama yang dipatahkan oleh Timnas Indonesia adalah kemenangan pertama di kandang selagi melawan Vietnam dalam 8 tahun. Menyadur Info yang ada di laman 11v11.com, Timnas Indonesia terakhir kali menang atas Vietnam terhadap 3 Desember 2016, dikala keduanya bertanding di babak semi final Piala AFF. Itu artinya, kemenangan terakhir yang diraih oleh Timnas Indonesia di kandang selagi bertarung lawan Vietnam, berjalan tidak cukup lebih di rentangan 8 tahun silam.
2. Kemenangan Pertama di Babak Kualifikasi Piala Dunia Fase Grup
Catatan histori kedua yang dipatahkan oleh Timnas Indonesia adalah kemenangan pertama di babak kualifikasi Piala Dunia fase kelompok dalam rentang 20 tahun terakhir. Laman rsssf.org melansir, kemenangan terakhir yang diraih oleh Indonesia di fase kelompok Kualifikasi Piala Dunia, berjalan terhadap 17 November 2004 silam, dikala Pasukan Garuda mengandaskan Turkmenistan bersama skor 3-1. Bisa dihitung berasal dari kemenangan terakhir di tahun 2004 itu terentang jarak 20 tahun sampai kemenangan kali ini.
3. Kemenangan Back to Back Pertama Lawan Vietnam
Dan rekor histori ketiga yang dipecahkan oleh Timnas Indonesia bersamaan kemenangan ini adalah, mereka sukses mencatatkan kemenangan back to back atas Vietnam yang terakhir kali mereka laksanakan dalam rentang selagi 30 tahun lalu.
Laman 11v11.com mencatat bahwa terakhir kali Timnas Indonesia menang dua kali betruntun atas Vietnam terhadap tahun 1993 lalu. Kemenangan pertama diraih terhadap 30 April 1993 di Kualifikasi Piala Asia, dan berlanjut di kemenangan kedua terhadap 9 Juni 1993 terhadap ajang Sea Games yang selagi itu masih menurunkan Timnas senior. Ternyata, dalam satu kemenangan tersebut, Timnas Indonesia juga memecahkan rekor histori yang sampai berumur 30 tahun ya!
Sedangkan tim Thomas Indonesia jadi tim bersama status juara bertahan, tercatat tim Thomas Indonesia udah 14 kali juara ajang bergengsi ini. Publik bulu tangkis Indonesia mewanti-wanti kepada skuad Thomas Indonesia untuk ulang membawa pulang piala Thomas ke tanah air.
Namun ulang membawa pulang piala Thomas ke pelukan Ibu Pertiwi tak semudah membalikkan telapak tangan. Butuh fokus perjuangan dan stimulan tinggi untuk sanggup mencapai permohonan tersebut. Pasalnya tim Thomas India bukanlah tim yang mudah dikalahkan. Berkaca terhadap rekam jejak permainan tim India selama perhelatan Thomas Cup 2022, Lakshya Sen dkk. jadi ancaman besar bagi depo 10k Anthony Sinisuka Ginting dkk.
Tidak cuma pengamat bulu tangkis, namun publik paham perihal itu. Tim Thomas Indonesia mesti berhati-hati dan tidak boleh berpikiran remeh lawan. “satu langkah lagi, jangan underestimate inget india histori baru masuk final pasti dia all out bikin final besok,” ungkap salah seorang netizen di Twitter. “Thomas cup final INA vs IND Defending champion vs the first time finale Generasi emas Indonesia vs generasi emas India Pabrik Ganda Putra vs Pabrik Tunggal Putra We’ll witness the magic of badminton. Badminton bloody hell. See you on Sunday,” ungkap netizen laiTetapkan gambar unggulannnya di Twitter.
“Tuan rumah thailand pasti support india, what the hell apalagi bisa saja semua peserta yg msh ada di stadion final nanti (malaysia, china n jepang) bakal jd supporter’nya india utk cetak sejarah. Indonesia kl tdk hati” n fokus bakal jd korban berikut,” ungkap netizen yang lain. “INA vs IND final yeah menarik menarik India bikin histori juga sanggup sampe final jadi mesti diwaspadai,” kata netizen lainnya.
Sejarah Kawasan Yogyakarta Masuk Koleksi Arsip Nasional
Pemerintah Kota Yogyakarta sedang mengusulkan registrasi arsip bermacam dokumentasi kawasan Kotabaru sebagai bagian memori kolektif bangsa (MKB) ke badan Arsip Nasional Republik Indonesia (ANRI). Kawasan Kotabaru Yogyakarta merupakan tempat cagar budaya yang di masa selanjutnya merupakan permukiman masyarakat Eropa. Sejumlah bangunan bergaya indis tetap terawat di kawasan yang terbentuk pada awal abad ke-20 itu.
Berkonsep garden city di sedang kota di masa silam, kawasan Kotabaru ditambah layanan prasarana komplit layaknya sekolah hingga tempat ibadah yang serupa tuanya bersama dengan pemukiman di tempat itu. Kepala Dinas Perpustakaan dan Kearsipan Kota Yogyakarta Afia Rosdiana menuturkan, Kotabaru dipilih sebab miliki banyak segi historis moment penting perjalanan histori bangsa dan Kota Yogyakarta dan juga menjadi kawasan cagar budaya.
“Registrasi dokumen histori kawasan Kotabaru ke arsip nasional ini untuk membangun basis knowledge dan mendorong peningkatan akses universal pada arsip warisan dokumenter kawasan itu,” kata Afia, Sabtu 12 Oktober 2024.
Menelusuri Arsip Kotabaru
Arsip-arsip terkait Kotabaru yang barangkali saat ini tetap tersebar di bermacam instansi baik pemerintah maupun organisasi lainnya dan perorangan mampu terselamatkan dari risiko musnah atau hilang. “Kami tetap melacak dan menelusuri arsip-arsip terkait tematik kawasan Kotabaru,” kata dia. Afia menyatakan MKB merupakan arsip dari histori perjalanan bangsa dan merupakan aset nasional yang melukiskan identitas dan jati diri bangsa. Register MKB menjadi daftar arsip yang dianggap negara.
Lembaga kearsipan Kota Yogyakarta merasa 2024 menggerakkan program registrasi arsip sebagai Memori Kolektif Bangsa bersama dengan tematik kawasan Kotabaru itu. “Arsip histori resmi kawasan Kotabaru mampu menjadi ilmu bagi masyarakat di semua Indonesia,” kata dia.
Sejarah Kotabaru
Kotabaru adalah kawasan cagar budaya dan dalam konteks historis menjadi saksi peristiwa-peristiwa penting dan histori Kota Yogyakarta. Pada masa kolonial, Kotabaru menjadi tonggak pencapaian besar pembangunan kawasan hunian modern. Pada masa Jepang, kawasn ini menjadi hunian dan kesibukan militer. Kotabaru terhitung menjadi saksi atas perjuangan masyarakat Yogyakarta dalam menjaga https://www.kespeldenpasar.com/ kemerdekaan dalam moment Penyerbuan Kotabaru. Afi menjelaskan, Memori Kolektif Bangsa adalah sebuah deposit arsip yang berisi Info yang bermacam rupa.
Syarat untuk registrasi arsip sebagai MKB ini antara lain arsip yang bersama dengan bobot wawasan kebangsaan yang miliki signifikansi sejarah, wujud dan corak arsip. Termasuk miliki signifikansi sosial, spiritual, atau komunitas, arsip yang unik dan langka, arsip yang berintegritas, keadaan fisik arsip utuh dan mampu dipercaya, dan juga arsip yang autentik. Saat ini Dinas Perpustakaan dan Kearsipan Kota Yogyakarta tetap melacak dan menelusuri arsip-arsip terkait untuk MKB kawasan Kotabaru.
Dia menyebut sebagian arsip yang udah ada untuk menunjang MKB kawasan Kotabaru antara lain arsip berkenaan pembentukan kawasan Kotabaru di masa selanjutnya dan arsip tata letak kawasan Kotabaru yang miliki konsep perkotaan dan konsep taman di awal pembangunan. Selain itu arsip berkenaan moment di Kotabaru yang miliki nilai sebagai sebuah moment bersejarah bagi NKRI.
Dinas Perpustakaan dan Kearsipan Kota Yogyakarta terhitung mengumumkan pencarian daftar arsip terkait Kotabaru sebagai MKB yakni Surat Keputusan Walikotapraja Yogyakarta kira-kira th. 1964-1969 berkenaan penetapan nama Jalan Yos Sudarso di kira-kira Stadion Kridosono dan arsip terkait pembangunan jalan di kira-kira kawasan Kotabaru Kota Yogyakarta dari 1917 hingga sekarang.
Sejarah dan Budaya Pengging untuk Indonesia Tangguh
Pusat Studi Sejarah “Lontar Nusantara” bekerja serupa dengan Fakultas Ekonomi dan Bisnis, Universitas Sebelas Maret (FEB UNS) Surakarta, menggelar acara Sarasehan Sejarah dan Budaya Pengging pada hari Minggu (13/2/2022). Acara ini bertempat di Padepokan Aji Tirta Wening Pengging, Boyolali, Jawa Tengah. Sesi Pertama materi acara sarasehan disampaikan oleh Dr. Kasori Mujahid (Direktur Lontar Nusantara) dengan menyita judul “Peran Pengging dalam Penyebaran Islam di Jawa”
Hadir dalam acara sarasehan ini di antaranya Dr. H. Abdul Kharis Al-Masyhari (Wakil Ketua Komisi I DPR RI), Prof. Djoko Suhardjanto (Dekan FEB UNS), Dr. Kasori Mujahid (Direktur Lontar Nusantara), Bopo Kanjeng Benny Hatmantoro (Senior Kurator Keris), para akademisi, praktisi dan pegiat budaya serta pemerhati peristiwa Jawa yang berdomisili di lokasi Solo dan sekitarnya. Kegiatan ini bertujuan untuk menggali peristiwa peradaban era lalu yang dulu berjaya di lokasi Pengging, serta mengulas peninggalannya yang berupa keris khas Pengging.
Acara dibuka secara langsung oleh Prof. Djoko Suhardjanto (Dekan FEB UNS sekaligus tuan rumah padepokan Aji Tirto Wening). Dalam sambutannya, ia memberikan rasa menerima kasih atas terselenggaranya acara Sarasehan Sejarah dan Budaya Pengging ini. Ia terhitung menghendaki acara ini mampu memberi tambahan kemanfataan serta spirit yang membangun serta mampu memberi tambahan kontribusi yang nyata bagi masyarakat, bangsa dan negara.
Selanjutnya, Keynote Speaker Dr. H. Abdul Kharis Al Masyhari (Wakil Ketua Komisi I DPR RI berasal dari Fraksi Partai Keadilan Sejahtera) memberikan bahwa acara seperti ini benar-benar baik untuk mengingatkan lagi perihal peristiwa peradaban kejayaan era lalu yang dulu dicapai oleh Bangsa Indonesia, terlebih di lokasi Pengging ini. Spirit luar biasa yang ditunjukkan oleh para pendahulu itu wajib slotgacor kita gali lagi dan jadi tonggak bagi kita dimasa kini untuk mampu berkontrbusi membangun peradaban negeri yang lebih baik lagi bagi kemakmuran dan kesejahteraan bersama. Sesuai dengan tema yang diangkat dalam sarasehan kali ini yaitu, “Sarasehan Budaya Pengging Untuk Indonesia”
Acara ini dipandu oleh moderator Sugeng Riyanto, S.S (Pegiat Lontar Nusantara sekaligus Wakil Ketua DPRD Kota Surakarta). Acara berlangsung benar-benar dinamis, sebab bersamaan dengan paparan peristiwa Pengging ini dikaitkan dengan pengetahuan Geologi, yang mana mampu diketahui bahwa lokasi peristiwa peradaban era lalu, keliru satu di antaranya Pengging itu berada dalam garis jalan gunung berapi. Hal ini memberi tambahan banyak kemanfaatan bagi masyarakat yang tinggal disekitarnya, tetapi disisi lain terhitung tidak lepas berasal dari risiko bahaya yang mungkin ditimbulkannya terkecuali berlangsung letusan gunung berapi tersebut.
Acara sesi selanjutnya mengusung tema “Mbabar Kaweruh Keris Pengging” yang merupakan karya fenomenal peninggalan peradaban era Pengging dan jarang dijumpai selagi ini serta miliki keunikan tersendiri. Sesi acara “Mbabar Kaweruh Keris Pengging” disampaikan oleh Bopo Kanjeng Benny Hatmantoro yang dikenal sebagai kurator keris senior dan dipandu oleh moderator Dr. Suparjito (pegiat Komunitas Sutresna Tosan Aji “Nunggak Semi”).
Hadir pula dalam sesi kali ini kurator keris lainnya di antaranya Bopo Kanjeng Hery Suryo Wibowo dan Ki Empuk Eyup, apalagi ilmuwan yang pakar dalam pengetahuan forensik pun datang bersama, supaya sarasehan tambah menarik serta membuka kesempatan kajian untuk paham keaslian keris Tangguh Pengging berdasarkan pengetahuan forensik. Narasumber dan kurator yang datang mengulas Keris Tangguh Pengging yang tetap utuh sampai selagi ini.
Dalam sarasehan ini terhitung ditampilkan keris Tangguh Pengging punya Ki Ageng Budi Hartanto, yang ternyata miliki kemiripan dengan keris Tangguh Majapahit. Kiranya wajib banyak studi lebih lanjut untuk mampu membedakan dan paham secara komprehensif pengetahuan perihal keris dan tangguhnya. Paguyuban Sutresna Tosan Aji “Nunggak Semi” dengan slogannya “Bertauhid dan berbudaya” miliki agenda pembelajaran secara rutin dengan dengan komunitas “Lontar Nusantara”. Belajar peristiwa peradaban era lalu menyambut kejayaan peradaban era kini.
Peradaban dan Adat Kuno yang Terlupakan Oleh Sejarah
Peradaban bangsa Mesir Kuno tenar dengan spinx dan piramidanya, sementara bangsa Yunani tenar dengan budaya patung-patung dan kuil-kuil. Semua orang juga tahu seputar bangsa Maya dan kalendernya.
Sebetulnya, selain tiga bangsa tersebut, ada bermacam peradaban dan budaya kuno lain yang tidak keok menarik, melainkan hanya mendapatkan sedikit perhatian dari dunia. Berikut peradaban dan budaya kuno di dunia yang dilupakan sejarah.
Negeri Punt
Negeri Punt yaitu kerajaan di suatu tempat di Afrika yang menjadi rekan dagang bangsa Mesir kuno. Kedua kerajaan ini sudah saling barter barang-barang setidaknya dari abad ke 26 SM selama rezim Firaun Khufu (pembangun Piramida Agung Giza).
Anehnya, tidak seorang malah tahu di mana persisnya letak Negeri Punt. Informasi mengenai perdagangan dengan Punt sudah ditemukan dalam catatan-catatan Mesir. Kebanyakan spesialis meyakini bahwa Punt berlokasi di sebelah tenggara Mesir, kemungkinan di Tanduk Afrika. Ada pula spesialis yang menunjuk Arabia sebagai Punt.
Silla (57-935 M)
Artefak berupa peti yang ditemukan di website Kerajaan Silla. (National Museum of Korea melalui Wikimedia Commons)
Kerajaan Silla yaitu salah satu dinasti yang paling lama berdiri. Wilayah kekuasaannya meliputi seluruh bagian Semenanjung Korea. Padahal demikian, tidak banyak catatan arkeologi dari peradaban tersebut.
Kreatif terbaru dari Silla berupa tulang utuh seorang wanita berusia akhir 30-an di dekat Gyeongju, ibu kota Silla. Analisis tulang mengungkapkan bahwa kemungkinan wanita tersebut seorang vegetarian yang makan beras, kentang dan gandum. Dia juga mempunyai tengkorak yang memanjang.
Silla didirikan oleh raja Bak Hyeokgeose. Legenda mengungkapkan bahwa dia menetas dari telor misterius di hutan dan menikah dengan seorang Ratu yang lahir dari rusuk naga. Seiring waktu, budaya Silla berkembang menjadi masyarakat hierarkis terkonsentrasi dengan kelas ningrat kaya. Padahal sisa-sisa manusia penduduk Silla jarang ditemukan, arkeolog sudah menemukan bermacam barang mewah yang diciptakan pantas budaya yang ada semasa peradaban ini, mulai dari belati emas hingga perhiasan giok. Semua artefak tersebut kini berada di Museum Nasional Gyeongju di Korea Selatan.
Indus (3300-1600 SM)
Kota kuno Moen jo Daro, Sindh, Pakistan (Thinkstock)
Peradaban Lembah Sungai Indus atau Harappa yaitu peradaban kuno yang memrentang dari Sungai Indus di Pakistan dan Sungai Gangga di India. Peradaban Indus berlangsung selama ribuan tahun, muncul sekitar 3300 SM dan mengalami kemunduran sekitar 1600 SM.
Orang-orang Dravida yang diperkirakan yaitu pendiri kota kuno ini sendiri menjadi tanda tanya bagi para arkeolog. Mereka sudah membangun cara drainase dan limbah, lumbung-lumbung dan bermacam barang tembikar serta manik-manik kaca.
Riwayat mereka tidak dapat diselidiki hingga kini. Bahasa dan aksara yang mereka pakai dalam artefak-artefak yang ditemukan di sana masih belum dapat dituntaskan hingga kini.
Sanxingdui
Patung perunggu Sanxingdui Museum Chengdu Sichuan Tiongkok (Thinkstock)
Sanxingdui yaitu peradaban di Zaman Perunggu yang berkembang di daratan Tiongkok. Wilayah itu kini dikenal sebagai Provinsi Sichuan. Artefak Sanxingdui pertama kali ditemukan pada 1929. Penggalian area pada tahun 1986 membongkar rumit ukiran batu giok dan patung-patung perunggu setinggi 2,4 meter.
Kreatif yang paling mencolok yaitu puluhan topeng perunggu besar dan setidaknya enam patung kepala dengan topeng emas yang mewakili fitur-fitur wajah manusia. Situs Sanxingdui menonjolkan bukti bahwa kota itu mulai ditinggalkan sekitar 2.800 atau 3.000 tahun yang lalu, dan kota kuno lain, Jinsha, yang ditemukan di dekatnya, menonjolkan bukti bahwa mungkin penduduk Sanxingdui pindah ke sana. Para ilmuwan berargumen, gempa bumi dan tanah longsor membuat jalan masuk ke Sungai Minjiang terputus yaitu penyebab kepindahan penduduk Sanxingdui.
Nok (1000-300M)
Patung dari kebudayaan Nok (Marie-Lan Nguyen/Wikimedia Commons)
Peradaban dan Adat Nok berkembang di wilayah yang kini dikenal sebagai Nigeria utara. Bukti-bukti keberadaannya ditemukan tidak sengaja selama sbobet operasi tambang timah pada 1943. Para penambang menemukan patung kepala dari tanah liat, yang mengisyaratkan budaya patung yang kaya. Selain itu, ditemukan pula bermacam patung rumit dengan penggambaran orang yang mengaplikasikan perhiasan dan membawa tongkat serta cambuk—simbol kekuasaan yang juga terdapat pada seni Mesir kuno. Patung-patung lain menggambarkan orang-orang yang menderita bermacam penyakit, seperti kaki gajah.
Etruskan (700-500 SM)
Sarkofagus Etruskan dipajang di dalam sebuah museum di Italia. (Thinkstock)
Etruskan yaitu peradaban yang berkembang di Italia utara dari tahun 700 SM hingga 500 Sm. Mereka mengembangkan aksara unik dan makam-makam keluarga yang mewah, termasuk milik seorang pangeran yang pertama kali digali pada 2013.
Masyarakat Etruskan yaitu kaum teokrasi. Artefak-artefak menonjolkan bahwa ritual agama sudah menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari. Di Poggio Colla, tempat yang disakralkan bangsa Etruskan, sudah ditemukan penggambaran tertua pengerjaan melahirkan dalam seni barat: dewi berjongkok untuk melahirkan.
Di website yang sama, para arkeolog menemukan lempengan batu dengan ukiran langka dalam aksara Etruskan. Di website lain, yaitu Poggio Civitate, ditemukan rumit makam berbentuk persegi. Itu yaitu bangunan terbesar di Mediterania pada waktu itu.
Adat Bell-Beaker (
2800-1800 SM
Adat Bell Beaker dikenal dengan artefak tembikar yang berbentuk seperti bel terbalik. (Thomas Ihle/Wikimedia Commons)
Arkeolog memberikan nama kebudayaan ini berdasarkan artefak-artefak yang dijumpai. Kebudayaan ini dikenal sebab banyak bukti berupa artefak tembikar yang berbentuk seperti bel terbalik. Para pembuatnya diperkirakan hidup sekitar tahun 2800 SM hingga 1800 SM. Mereka juga meninggalkan artefak tembaga dan kuburan. Sebuah pemakaman yang terdiri dari 154 kuburan dari peradaban ini ditemukan di tempat yang kini dikenal sebagai Republik Ceko.
Sejarah Dunia: Tiga Negara Paling Diuntungkan Perang Ukraina
Perang di Ukraina belum terang kapan akan selesai. Sedangkan demikian, sudah ada titik kejelasan seputar siapa paling diuntungkan dari perubahan yang dipicu oleh perang tersebut. China, India, dan Amerika Serikat—kebetulan nama tiga negara itu bisa menyusun singkatan CIA—bakal menjadi pihak paling diuntungkan dari keadaan dikala ini.
Direktur Jenderal International Institute for Strategic Studies John Chipman mengatakan, Eropa merupakan inti arsitektur keamanan Barat. Perang Ukraina sudah memaksa AS dan sekutunya memberesi ulang prioritas kebijakan keamanan mereka.
Hingga Desember 2021, Washington dan hampir semua sekutunya memfokuskan perhatian ke Indo-Pasifik. Serangan Rusia ke Ukraina memaksa mereka mengubah perhatian.
Perubahan konsentrasi gara-gara perang Ukraina itu menjadi kemenangan pertama China. ”Sangat terang, perang akan bisa berakhir dengan (keadaan) Rusia dan Eropa semakin lemah. Sementara dua kampiun besar dari keadaan ini merupakan AS dan China,” kata Pierre Razoux, yang memimpin institusi kajian FMES di Perancis.
Hingga sekarang AS dan sekutunya masih terus berusaha mempertahankan konsentrasi di Indo-Pasifik. Melainkan, sebagian pihak meragukan janji Washington.
China petik manfaat
Dalam jajak anggapan ISEAS Yusok Ishak Singapura ditemukan, 53,5 persen responden tak yakin pada Kerangka Kerja Ekonomi Indo-Pasifik (IPEF) yang ditawarkan AS. Sebaliknya, 59 persen responden menganggap China sebagai kekuatan ekonomi utama di Asia Tenggara.
China Tidak Pilih AS atau Rusia
Perang juga membikin Rusia semakin bergantung kepada China. ”Rusia tak dalam posisi bisa bernegosiasi dengan China, yang akan mengambil apa malah yang diinginkannya dari Rusia tanpa memberi apa yang diinginkan Rusia,” kata Agathe Demarais, pakar sanksi asal Perancis.
Menurut Razoux, Rusia akan mencoba mengurangi aras ketergantungan https://www.winetourskc.com/ pada China. Caranya, dengan meragamkan mitra. ”Kremlin bertaruh dengan meragamkan ikatan geopolitik, ekonomi, dan strategis dengan Turki, Timur Tengah, Iran, dan Afrika,” kata Razoux.
Safari Menteri Luar Negeri Rusia Sergey Lavrov ke sejumlah negara Afrika, Asia, dan Amerika Latin merupakan komponen dari upaya Moskwa meragamkan relasi yang erat.
Rusia juga bisa tak sepenuhnya bergantung kepada China sebab punya banyak cadangan bom nuklir. Cadangan Rusia jauh di atas China. Cadangan itu membikin Rusia punya kekuatan penggertak kepada siapa malah. Sedangkan juga punya senjata nuklir, China tak ingin ada perang nuklir.
Profit lain China gara-gara perang Ukraina merupakan Beijing mendapatkan kekuatan dengan harga diskon dari Rusia.
Profit lain China gara-gara perang Ukraina merupakan Beijing mendapatkan kekuatan dengan harga diskon dari Rusia. Lembaga konsultansi bisnis kekuatan, Energy Aspects, menaksir China akan mengimpor sampai 2,2 juta barel minyak per hari dari Rusia pada 2023. Seiring pelonggaran dari karantina wilayah untuk pengendalian Covid-19, China memerlukan lebih banyak kekuatan untuk menggerakkan perekonomiannya.
Ketika AS dan sekutunya menolak membeli minyak, gas, sampai batubara dari Rusia, China dengan bahagia hati menerimanya. Bukan cuma bisa potongan harga, sebagian komoditas itu dibayar China dengan renminbi. Dengan kata lain, China tak perlu menggerus cadangan devisanya untuk mengimpor kekuatan.
Sejarah Dunia: Peradaban yang Sirna, Ada yang Dipicu Perubahan Iklim
Di sepanjang perjalanan sejarah dunia, terdapat banyak peradaban yang muncul, menempuh puncak kejayaan, dan kemudian lenyap ditelan masa.
Beberapa peradaban meninggalkan catatan sejarah yang jelas, melainkan ada pula yang menghilang secara misterius, meninggalkan jejak-jejak yang memicu rasa berkeinginan tahu dan mengundang para pakar untuk membongkar misteri di balik kearifan dan kehancuran mereka.
Artikel ini akan membahas enam peradaban yang hilang tersebut, beserta beberapa teori yang berupaya menjelaskan penyebab kepunahan mereka.
Dari Kekaisaran Maya yang ambruk imbas perang dan perubahan iklim, sampai Peradaban Indus yang lenyap tanpa jejak jelas, tulisan ini akan membawa Anda menyelami kisah-kisah menarik seputar peradaban yang hilang dan pembelajaran berharga yang dapat dipetik dari perjalanan sejarah mereka.
Berikut ini enam peradaban yang hilang seperti diinfokan dari Encyclopedia Britannica, beserta beberapa teori yang rolet berupaya menjelaskan penyebab kepunahan mereka.
Peradaban Maya: Korban Perang dan Perubahan Iklim
Di wilayah yang kini memrentang dari Semenanjung Yucatán, Guatemala, Belize, sampai beberapa Meksiko, pernah berdiri peradaban Maya yang perkasa.
Kemajuan mereka menonjol dari keahlian teknik sipil yang luar awam dan pemakaian matematika yang kompleks.
Namun, sekitar tahun 900 Masehi, peradaban Maya mengalami kemunduran drastis.
Para arkeolog menyangka penyebabnya merupakan perang saudara yang berkepanjangan, ditambah dengan perubahan iklim yang mengakibatkan kelaparan.
Hasilnya, penduduk terpaksa meninggalkan kota-kota besar mereka.
Faktor lain yang mungkin berperan merupakan kerusakan lahan pertanian yang menyebabkan berkurangnya sumber energi alam.
Kekaisaran Khmer: Antara Bencana Perang dan Lingkungan
Di belahan dunia lain, di wilayah yang kini menjadi Kamboja, pernah berdiri Kekaisaran Khmer.
Angkor, salah satu kota terbesar mereka, memiliki jaringan jalan dan kanal yang luas, serta diperkirakan dihuni oleh satu juta jiwa.
Kejayaan Kekaisaran Khmer terjadi antara tahun 1000 sampai 1200 Masehi.
Penyebab ambruknya peradaban ini masih menjadi perdebatan.
Beberapa teori menyebutkan perang atau musibah lingkungan sebagai unsur yang mungkin terjadi.
Peradaban Indus: Lenyap Tanpa Jejak Terang
Peradaban Indus, yang juga dikenal sebagai Peradaban Harappa, merupakan salah satu peradaban terbesar di masa lampau.
Kawasan kekuasaan mereka memrentang di India, Pakistan, dan Afghanistan, dengan sangkaan jumlah penduduk menempuh lima juta jiwa.
Pada masanya, peradaban ini terkenal dengan arsitektur yang mengesankan.
Baca Juga: Peradaban Tertua di Dunia, Benarkah Sekarang Tak Lagi \\\’Dimiliki\\\’ Irak?
Namun, sekitar 3.000 tahun yang lalu, peradaban Indus menghilang secara misterius.
Sejarah Terciptanya Tank Dari Awal Hingga Kini
Tank adalah kendaraan tempur lapis baja yang berperan penting dalam peperangan modern. Sejak pertama kali diperkenalkan pada Perang Dunia I, tank telah berevolusi secara signifikan, baik dalam hal teknologi maupun taktik. Berikut adalah sejarah terciptanya tank dari awal hingga kini:
1. Awal Mula: Konsep dan Pengembangan (Abad ke-19 hingga Awal Abad ke-20)
- Era Pra-Tank: Sebelum tank diciptakan, ada beberapa upaya menciptakan kendaraan lapis baja yang bisa melindungi prajurit sambil memberikan mobilitas di medan perang. Salah satu desain awal adalah kendaraan lapis baja yang ditarik kuda, tetapi ini tidak praktis dalam pertempuran modern.
- Kebutuhan akan Inovasi: Pada awal abad ke-20, muncul kebutuhan untuk kendaraan yang bisa melindungi pasukan dari senapan mesin dan meriam sambil melintasi medan perang yang sulit. Perang Parit di Perang Dunia I menekankan pentingnya kendaraan yang bisa melintasi parit, kawat berduri, dan medan berlumpur.
2. Perang Dunia I: Terciptanya Tank Pertama (1914-1918)
- Prototipe Tank Pertama: Pada 1915, pihak Inggris mulai mengembangkan ide kendaraan lapis baja yang dilengkapi dengan senjata dan bisa melintasi medan sulit. Winston Churchill, yang saat itu menjabat sebagai Lord of the Admiralty, membentuk sebuah komite untuk mengembangkan kendaraan ini. Hasilnya adalah terciptanya tank pertama yang dikenal sebagai “Little Willie” pada 1915. Meskipun tank ini tidak sempurna, ia membuka jalan bagi desain yang lebih maju.
- Mark I: Pada 1916, tank pertama yang berhasil digunakan dalam pertempuran adalah Mark I, yang diproduksi oleh Inggris. Mark I memiliki bentuk yang unik dengan roda rantai yang membungkus seluruh badan tank, memungkinkan kendaraan ini untuk melintasi parit dan rintangan. Tank ini pertama kali digunakan dalam Pertempuran Somme pada tahun 1916.
- Mark I tersedia dalam dua versi: “Male” yang dilengkapi dengan senjata meriam, dan “Female” yang dilengkapi dengan senapan mesin.
- Penggunaan Tank oleh Sekutu: Meskipun penggunaan pertama tank tidak sepenuhnya sukses karena banyak yang rusak di medan perang, Sekutu menyadari potensinya dan mulai mengembangkan tank dengan lebih baik. Penggunaan tank dalam skala besar pada Pertempuran Cambrai tahun 1917 membuktikan bahwa tank bisa memecahkan kebuntuan di medan perang parit.
3. Perkembangan antara Perang Dunia (1918-1939)
- Pengembangan Teknologi: Setelah Perang Dunia I, negara-negara besar seperti Inggris, Prancis, Jerman, dan Uni Soviet melanjutkan pengembangan tank. Desain tank mulai bervariasi berdasarkan peran taktis yang diinginkan, seperti tank ringan untuk pengintaian dan tank berat untuk mendobrak pertahanan musuh.
- Doktrin dan Taktik: Pemikiran militer tentang penggunaan tank berkembang. Jenderal Jerman Heinz Guderian menjadi salah satu tokoh yang mengembangkan konsep Blitzkrieg, di mana tank digunakan sebagai ujung tombak serangan cepat yang didukung oleh infanteri dan artileri.
4. Perang Dunia II: Era Keemasan Tank (1939-1945)
- Blitzkrieg dan Penggunaan Tank oleh Jerman: Pada awal Perang Dunia II, Jerman menggunakan tank sebagai bagian integral dari strategi Blitzkrieg mereka. Tank Jerman seperti Panzer III dan Panzer IV menunjukkan efektivitas tank dalam perang bergerak. Serangan kilat Jerman di Polandia, Prancis, dan Uni Soviet sukses besar berkat penggunaan tank yang terkoordinasi dengan baik.
- Tank T-34 Soviet: Tank T-34 dari Uni Soviet adalah salah satu tank paling revolusioner dalam sejarah. Diproduksi dalam jumlah besar, T-34 menggabungkan mobilitas, lapisan baja yang miring (untuk meningkatkan perlindungan), dan meriam yang kuat. Tank ini memainkan peran penting dalam kemenangan Uni Soviet atas Jerman di Front Timur.
- Tank Sekutu: Amerika Serikat mengembangkan tank M4 Sherman, yang digunakan dalam berbagai medan pertempuran. Meskipun M4 Sherman tidak sekuat tank-tank Jerman, ia diproduksi dalam jumlah besar dan terbukti handal di medan perang.
- Tank Berat: Jerman juga mengembangkan tank berat seperti Tiger I dan Tiger II, yang sangat ditakuti karena meriam mereka yang kuat dan lapisan baja yang tebal. Namun, tank ini cenderung lambat dan seringkali mengalami masalah mekanis.
5. Perang Dingin: Perkembangan Tank Modern (1945-1991)
- Perlombaan Senjata: Setelah Perang Dunia II, teknologi tank terus berkembang selama era Perang Dingin. Amerika Serikat dan Uni Soviet terlibat dalam perlombaan senjata yang mempengaruhi perkembangan tank modern.
- Tank MBT (Main Battle Tank): Konsep Main Battle Tank (MBT) dikembangkan, di mana tank ini dirancang untuk menggabungkan mobilitas, kekuatan tembak, dan perlindungan dalam satu paket. MBT menggantikan kebutuhan akan berbagai jenis tank (ringan, sedang, dan berat).
- Contoh MBT yang terkenal adalah tank Amerika M60 Patton dan tank Soviet T-55 dan T-72. Tank-tank ini menjadi standar di berbagai medan perang selama dekade 1950-an hingga 1980-an.
- Penggunaan Tank dalam Konflik Modern: Tank digunakan dalam berbagai konflik Perang Dingin, termasuk Perang Korea, Perang Vietnam, dan berbagai konflik di Timur Tengah, seperti Perang Yom Kippur dan Perang Teluk. Perang-perang ini menunjukkan pentingnya tank dalam pertempuran darat yang modern. Area yang paling penting, seperti kantor kasir, pintu masuk, dan toilet, ditempatkan secara strategis agar paling nyaman bagi pengunjung. Agen Baccarat Online Kasino Resmi Terpercaya juga memiliki fitur arsitektur yang menarik, seperti pintu masuk besar, air mancur, atau interior bertema casino, untuk menciakan lingkungan yang menarik.
6. Tank di Era Modern (1991-Sekarang)
- Teknologi Canggih: Di era modern, tank dilengkapi dengan teknologi canggih, termasuk sistem pengendalian tembakan digital, peluru kendali, lapisan baja komposit, dan kemampuan perlindungan aktif (Active Protection Systems). Tank modern juga dirancang untuk menghadapi ancaman senjata anti-tank yang semakin canggih.
- Tank M1 Abrams: Tank M1 Abrams milik Amerika Serikat adalah salah satu tank modern paling terkenal dan digunakan dalam konflik seperti Perang Teluk dan Perang di Irak. Tank ini dilengkapi dengan lapisan baja komposit Chobham dan meriam 120mm, serta memiliki mobilitas tinggi.
- Tank Leopard 2: Tank Leopard 2 dari Jerman juga merupakan salah satu tank modern terbaik, digunakan oleh banyak negara Eropa dan non-Eropa. Tank ini memiliki reputasi karena keandalan, ketahanan, dan sistem senjata canggih.
- Tank T-14 Armata: Di sisi Rusia, tank T-14 Armata adalah tank generasi baru yang dirancang dengan turret otomatis tanpa awak dan sistem perlindungan canggih, serta menggunakan teknologi untuk meningkatkan survivabilitas di medan perang modern.
- Penggunaan Tank di Perang Asimetris: Meskipun tank tetap penting dalam perang antar negara, tantangan perang asimetris, seperti konflik melawan kelompok militan atau teroris, mengharuskan pengembangan taktik baru untuk menggunakan tank di lingkungan perkotaan atau medan yang sulit.
7. Tantangan dan Masa Depan Tank
- Ancaman Senjata Anti-Tank: Dengan perkembangan senjata anti-tank portabel, seperti peluncur roket dan rudal berpemandu, masa depan tank terus diuji. Namun, teknologi perlindungan aktif dan peningkatan sistem pertahanan tank terus dikembangkan untuk mengatasi ancaman ini.
- Drone dan Teknologi Otomatis: Masa depan tank mungkin melibatkan penggunaan kendaraan tempur tak berawak (UAV) atau tank otonom yang dilengkapi dengan kecerdasan buatan. Ini akan mengurangi risiko bagi awak tank dan meningkatkan efektivitas di medan perang yang semakin modern dan berteknologi tinggi.
Tank telah berevolusi dari kendaraan berat yang lamban menjadi mesin tempur yang sangat mobile, terlindungi, dan dilengkapi teknologi mutakhir. Meskipun ancaman baru terus muncul, tank tetap menjadi bagian vital dari kekuatan militer di seluruh dunia.
Sejarah Terciptanya Mobil Pertama Kali Hingga Pengembangannya Kini
Sejarah mobil bermula dari upaya manusia untuk menciptakan kendaraan yang dapat bergerak dengan sendirinya tanpa ditarik oleh hewan. Mobil yang kita kenal saat ini melalui proses pengembangan yang panjang sejak era penemuan mesin hingga revolusi teknologi modern. Berikut adalah rangkuman sejarah terciptanya mobil pertama kali hingga perkembangannya kini:
1. Penemuan Mesin Pembakaran Dalam (Internal Combustion Engine)
- Awal mula mesin pembakaran: Sebelum mobil ditemukan, berbagai mesin eksperimental telah diciptakan untuk menggerakkan kendaraan. Salah satu penemuan paling penting dalam sejarah mobil adalah mesin pembakaran dalam. Pada awal abad ke-19, insinyur dan penemu seperti Étienne Lenoir (1860) dan Nikolaus Otto (1876) mengembangkan mesin pembakaran dalam berbahan bakar gas.
- Mesin pembakaran dalam Otto: Nikolaus Otto berhasil menciptakan mesin empat langkah yang efisien, yang dikenal sebagai “Otto cycle,” dan mesin ini menjadi dasar bagi mesin mobil modern.
2. Mobil Pertama di Dunia (1886)
- Karl Benz: Mobil pertama yang diakui secara luas adalah Benz Patent-Motorwagen, yang dibuat oleh Karl Benz pada tahun 1886 di Jerman. Mobil ini adalah kendaraan beroda tiga yang ditenagai oleh mesin pembakaran dalam. Ini dianggap sebagai mobil pertama yang sesungguhnya karena desainnya menyertakan mesin yang secara khusus dirancang untuk kendaraan.
- Benz Patent-Motorwagen: Mobil ini menggunakan mesin satu silinder, berkapasitas 954 cc, dan mampu mencapai kecepatan maksimum 16 km/jam. Bertha Benz, istri Karl, melakukan perjalanan sejauh 106 km dengan mobil ini pada tahun 1888, yang dianggap sebagai perjalanan mobil jarak jauh pertama dalam sejarah.
3. Perkembangan Awal di Eropa dan Amerika
- Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach: Pada saat yang hampir bersamaan, di Jerman, Gottlieb Daimler dan Wilhelm Maybach juga mengembangkan kendaraan beroda empat yang dilengkapi dengan mesin pembakaran dalam. Mereka kemudian mendirikan perusahaan Daimler yang akhirnya berkembang menjadi merek Mercedes-Benz.
- Henry Ford dan Mobil Produksi Massal: Di Amerika Serikat, Henry Ford mendirikan Ford Motor Company pada tahun 1903 dan memperkenalkan Ford Model T pada tahun 1908. Model T merupakan mobil pertama yang diproduksi secara massal dengan menggunakan lini produksi (assembly line) yang efisien. Ini menurunkan harga mobil sehingga dapat dijangkau oleh masyarakat umum. Ford Model T dianggap sebagai salah satu inovasi paling signifikan dalam sejarah otomotif.
4. Era Mobil Modern dan Inovasi Teknis
- Pengembangan teknologi mesin: Pada awal abad ke-20, berbagai inovasi dilakukan dalam teknologi mesin, termasuk pengembangan mesin bensin yang lebih efisien dan kuat. Merek-merek mobil seperti Cadillac, Rolls-Royce, dan Peugeot mulai menawarkan mobil dengan kenyamanan dan kecepatan yang lebih baik.
- Mobil listrik awal: Pada akhir abad ke-19 hingga awal abad ke-20, mobil listrik sempat populer, terutama di kalangan wanita karena kelebihannya yang bersih dan mudah dioperasikan. Namun, keterbatasan daya baterai dan rendahnya jarak tempuh menyebabkan mobil listrik kalah bersaing dengan mobil berbahan bakar bensin.
5. Masa Pasca Perang Dunia II (1940-1960an)
- Revolusi desain dan performa: Setelah Perang Dunia II, industri otomotif mengalami lonjakan pesat, terutama di Amerika Serikat. Desain mobil semakin modern dengan fokus pada aerodinamika, kenyamanan, dan performa. Merek-merek seperti Chevrolet, Ford, dan Chrysler mendominasi pasar mobil dengan inovasi seperti transmisi otomatis, AC, dan sistem suspensi yang lebih nyaman.
- Mobil kecil dan hemat bahan bakar: Di Eropa, mobil kecil dan hemat bahan bakar seperti Volkswagen Beetle (VW Kodok) dan Fiat 500 menjadi sangat populer karena kondisi ekonomi yang lebih ketat dan harga bensin yang tinggi.
6. Krisis Energi dan Kesadaran Lingkungan (1970-1990an)
- Krisis minyak tahun 1973: Krisis minyak pada tahun 1973 memicu peningkatan permintaan untuk mobil yang hemat bahan bakar. Produsen mobil mulai mengembangkan mesin yang lebih efisien untuk mengurangi ketergantungan pada minyak.
- Standar emisi dan keamanan: Pada tahun 1980-an dan 1990-an, pemerintah di berbagai negara mulai menerapkan standar emisi dan keamanan yang lebih ketat. Ini mendorong produsen mobil untuk mengembangkan teknologi mesin yang lebih ramah lingkungan dan menambahkan fitur keamanan seperti airbag dan sistem pengereman ABS.
7. Perkembangan Teknologi Modern (2000-sekarang)
- Mobil hibrida dan listrik: Di awal abad ke-21, perhatian terhadap perubahan iklim dan polusi udara mendorong pengembangan mobil hibrida, seperti Toyota Prius yang diluncurkan pada tahun 1997 sebagai mobil hibrida pertama yang diproduksi secara massal. Diikuti oleh perkembangan mobil listrik, dengan perusahaan seperti Tesla yang menjadi pemimpin dalam industri mobil listrik dengan berbagai model kendaraan bertenaga baterai.
- Teknologi mobil otonom dan konektivitas: Pada dekade 2010-an, teknologi mobil berkembang ke arah kendaraan otonom (self-driving) dan konektivitas digital. Perusahaan teknologi seperti Google (Waymo) dan Uber mulai bereksperimen dengan mobil otonom, sementara produsen mobil tradisional seperti General Motors, BMW, dan Tesla juga turut serta dalam pengembangan mobil pintar yang terhubung dengan internet.
- Pengembangan baterai dan infrastruktur pengisian: Mobil listrik terus berkembang seiring dengan peningkatan kapasitas dan efisiensi baterai, serta perluasan infrastruktur pengisian daya. Negara-negara di seluruh dunia mulai mendorong transisi ke kendaraan listrik sebagai bagian dari upaya untuk mengurangi emisi karbon.
8. Masa Depan Mobil
- Mobil listrik sepenuhnya: Banyak negara, termasuk Uni Eropa dan Cina, telah mengumumkan rencana untuk menghentikan penjualan mobil berbahan bakar fosil dalam beberapa dekade ke depan, beralih ke kendaraan listrik sepenuhnya. RTP 97% menandakan pengembalian rajazeus slot yang lebih baik dibandingkan dengan 90%. Sumber kesenangan seperti Slot RajaZeus Gacor Terbaru Gampang Menang Link, Dragon Link, dan Wolf Winner – dengan RTP yang melebihi 96%, putaran gratis, dan putaran tanpa biaya – memberikan keuntungan dalam permainan.
- Kendaraan otonom dan AI: Perkembangan kecerdasan buatan (AI) diharapkan memungkinkan mobil otonom menjadi lebih umum di jalan raya, yang dapat mengubah cara kita bepergian secara fundamental.
- Teknologi ramah lingkungan: Teknologi mobil masa depan akan semakin fokus pada keberlanjutan, dengan penggunaan material ramah lingkungan dan energi terbarukan untuk mengurangi jejak karbon.
Dari awal penciptaan mesin pembakaran dalam hingga mobil listrik dan otonom, industri otomotif telah berkembang secara signifikan, dan masa depannya menjanjikan inovasi yang lebih canggih dan ramah lingkungan.